Powered by ChronoForms - ChronoEngine.com

Полуприцеп шторно-бортовой для перевозки металла и труб KIS-3PK

Технические данные
Нагрузка на ССУ от 11 000 кг
Высота ССУ 1150/1300 мм
Полная масса 35 500 кг
Снаряженная масса 6 700 кг
Грузоподъемность 30 000 кг
Оставить заявку
Техническое описание

Рама:

  • Усиленная из шведской стали DOMEX, состоит из двух сварных продольных лонжеронов, соединенных между собой траверсами и балками;
  • Рама проварена с двух сторон порошковой проволокой рассчитанной на - 400;
  • Сцепное устройство – плита сцепки с  2” шкворнем JOST (Германия);
  • Опорное устройство двухдиапазонное телескопическое BPW (Германия) г/п 24 т с ручным односторонним приводом;
  • Передняя стенка алюминиевая;
  • Специальные ложементы по центру полуприцепа с отверстиями под коники;
  • Длина внутреннего туннеля 9000 мм (накрывается водоотпорной панелью 27 мм);
  • Проушины для крепления груза в раме полуприцепа;
  • Откидные съемные алюминиевые борта по периметру полуприцепа высотой 600 мм;
  • Полные алюминиевые распашные ворота (за доплату можно окрасить в цвет тента);
  • Пол выполнен из водоотталкивающей фанеры шириной 27 мм;
  • Крыша сдвижная вперед;
  • Три пары сдвижных стоек, для возможности боковой загрузки;
  • 4 замка, закрытия задних дверей;
  • Внутренняя защита переднего портала;
  • Между стойками 4 ряда деревянных досок (за доплату можно поставить алюминиевые). 

Шасси:

  • Ошиновка односкатная, количество колес 7 штук;
  • Шины Goodyear/Bridgestone/Continental, размерности 385/65 R22,5;
  • Оси SAF/BPW (Германия) с нагрузками на оси 9 тонн;
  • Диски 11.75х22,5 стальные штампованные Lemmerz (Германия);
  • Полные подкрылки DOMAR (Италия) - 6 штук, задние с резиновыми брызговиками;
  • Корзина на 2 запасных колеса.

Подвеска:

  • Трехосная пневморессорная (пневматическая на полуэллиптических усиленных рессорах) производства SAF (Off road) / BPW (Heavy Duty) (Германия), с технической нагрузкой на ось 9тонн и оригинальной гарантией производителя 3 года;
  • Первая ось оснащена 2-х сторонним подъемным механизмом «WABCO» (Германия).

Тормозная система:

  • Двухпроводная пневматическая с тормозными механизмами барабанного типа (420х200) с приводом на все колеса, рычаги разжимного кулака с автоматической регулировкой зазора WABCO (Германия);
  • Стояночный тормоз – пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси;
  • Антиблокировочная система тормозов EBS WABCO 4S/2M(Германия).

Окраска:

  • Все стальные элементы перед лакировкой были дважды подвергнуты дробеструйной обработке, нанесение лака в лакировочной камере, применяются эмали  фирмы PPG (Италия) с толщиной слоя 150-200 микрон, цвет рамы и тента по выбору заказчика по каталогу RAL, в цветовой гамме более 100 цветов, без доплаты за цвет,  исключая цвета металлик.

Другое оборудование:

  • Заднее защитное устройство (противооткатный брус, складной) и боковое защитное устройство соответствуют ГОСТ Р 41.58-2001 (Правила ЕЭК ООН №58);
  • Противооткатные башмаки;
  • Манометр.

Дополнительное оснащение:

  • Ёмкость для воды,
  • Ящик для инструментов,
  • Вся металлическая фурнитура произведена фирмами Tosi и Sirit (Италия).

 

Обратный звонок
Контакты