Компания Bodex является одним из лидеров среди производителей прицепной техники в Европе. Завод по производству прицепов и полуприцепов был основан в Польше в 1991 году. В последующие годы росла популярность этой марки среди европейских перевозчиков. На сегодняшний день лидирующие позиции по продажам полуприцепов Bodex занимают такие страны, как Швеция, Норвегия, Дания, Украина, Германия, Голландия.
Среди них Германия занимает первое место по импорту самосвалов и тентованных полуприцепов, а так же низкорамных тралов, на втором месте стоит Польша, т.е. внутренний рынок. В Украине в основном преобладают продажи самосвалов-зерновозов. В Дании, Голландии, Австрии, Словакии и Чехии пользуются спросом полуприцепы с фронтальной разгрузкой - щеповозы и сортиментовозы.
С 2008 года техника фирмы Bodex успешно продаётся на российском и белорусском рынках.
Официанльный канал компании "Bodex" на youtube.com
Преимущества техники Bodex
- BPW – 12 тонный осевой агрегат (версия Heavy Duty);
- SAF – 11 тонный осевой агрегат (версия Off-Road).
Широкий ассортимент прицепов и полуприцепов bodex
В производственной гамме компании более 100 моделей. В настоящее время успешно производятся и реализуются полуприцепы бортовые тентованные и шторные, стальные и алюминиевые самосвальные полуприцепы общего, специального и сельскохозяйственного (зерновозы) назначения объемом от 24 до 85м3, а так же самосвальные надстройки на шасси грузовиков. Полуприцепы с фронтальной разгрузкой (щеповозы) объемом 92м3, сортиментовозы и скотовозы, полуприцепы для перевозки металлолома (ломовозы), бортовые платформы для перевозки стройматериалов и платформы с манипулятором (HDS), битумные цистерны, цистерны для молока, а так же трех- и четырехосные низкорамные тралы раздвижной и нераздвижной конструкции.
В начале 2011 года был налажен выпуск новых моделей полуприцепов Бодекс. Одна из моделей – это облегченный, полностью алюминиевый полуприцеп, главным преимуществом которого является малый собственный вес. Полуприцеп объемом 50 м3 весит только 5 500 кг, что в современных условиях, когда ужесточаются штрафы за перегруз, является очень актуальным предложением на рынке. Другая модель – это раздвижная платформа, предназначенная для перевозки негабаритных и особо тяжелых стройматериалов, которая раздвигается почти до 22 (13,6 + 7) метров. Для лучшей управляемости этот полуприцеп оснащается подруливающими осями.
Основной специализацией фирмы является производство прицепной техники, предназначенной для эксплуатации в тяжёлых дорожных условиях.
Индивидуальный подход
Другим важным аспектом является изготовление прицепов и полуприцепов Bodex под индивидуальные требования клиентов. Наилучшей рекламой для нашей фирмы является высокая оценка потребителей нашей продукции, которые подчёркивают их лёгкий вес, высокую функциональность, большую грузоподъёмность, износостойкость, простоту в управлении и обслуживании, а так же длительные сроки эксплуатации. Исполняем заказы любой сложности в максимально короткие сроки.
ДЛЯ НАС НЕТ НИЧЕГО НЕВОЗМОЖНОГО, С НАМИ ПЕРЕВЕЗЁШЬ ВСЁ!
Полуприцепы Bodex. Модельный ряд
- полуприцеп самосвальный стальной бодекс
- полуприцеп самосвальный алюминиевый
- полуприцеп - ломовоз
- полуприцеп с фронтальной разгрузкой - щеповоз
- полуприцеп с фронтальной разгрузкой - щеповоз с раздвижными бортами
- полуприцеп - цистерна для битума
- полуприцеп бортовой тентованный
- полуприцеп шторный
- полуприцеп бортовой шторный
- полуприцеп - цистерна пищевая
- полуприцеп - сортиментовоз
- полуприцеп - контейнеровоз
- полуприцеп - скотовоз
- полуприцеп бортовая платформа
- полуприцеп платформа с манипулятором (HDS)
- трёх- и четырёхосный низкорамный трал раздвижной и нераздвижной конструкции
Наши партнеры
Дилеры
