Powered by ChronoForms - ChronoEngine.com

Полуприцеп самосвальный алюминиевый Bodex KIS 3WА 40-75 м³ зерновоз

Технические данные
Нагрузка на ССУ от 11 500 кг
Высота ССУ 1150/1300 мм
Полная масса 35 500/44 000 кг
Снаряженная масса 6 200/7 800 кг
Грузоподъемность 29 300/27 700 кг
Количество осей 3
Оставить заявку

Трехосный алюминиевый самосвальный полуприцеп BODEX предназначен для перевозки сыпучих инертных материалов низкой плотности (зерно, гранулы, опилки, торф, щепа, керамзит и т.д.).

Полуприцеп предназначен для эксплуатации с седельными тягачами с колесной формулой 4х2, 6х2, 6х4, высотой седельно-сцепного устройства 1150 мм и нагрузкой на седельно-сцепное устройство не менее 11500 кг.

Техническое описание


Кузов:

  • Материал кузова: стены – алюминий, пол стальной; 
  • Каркас кузова изготовлен из профилей шириной от 200 до 600 мм, толщиной 31 мм Fudickar (Германия). Для стяжки бортов используются цепи или стальные перемычки;
  • Задний комбинированный алюминиевый прилегающий борт самосвального типа с распашными воротами с шиберами (2 шт.);
  • Кузов оснащен сдвижным тентом плотностью 900 г/м2.

Рама:

  • Усиленная из шведской стали DOMEX;
  • Сцепное устройство – JOST 2” (Германия);
  • Опорное устройство двухдиапазонное телескопическое BPW (Германия) г/п 24 т с ручным односторонним приводом.

Шасси:

  • Ошиновка односкатная, количество колес - 7 штук;
  • Шины Michelin/Goodyear/Bridgestone/Continental, размерности 385/65 R22,5;
  • Оси SAF/BPW (Германия);
  • Диски 11.75х22,5 стальные  Lemmerz (Германия);
  • Полные подкрылки DOMAR (Италия) - 6 штук, задние с резиновыми брызговиками;
  • Корзина для двух запасных колес.

Подвеска:

  • Трехосная пневматическая производства SAF (Off road) / BPW (Heavy Duty), с технической нагрузкой на ось 9/11/12 тонн ;
  • Первая ось оснащена 2-х сторонним подъемным механизмом «WABCO» (Германия).

Тормозная система:

  • Двухпроводная пневматическая с тормозными механизмами дискового / барабанного типа (420х200) с приводом на все колеса, рычаги разжимного кулака с автоматической регулировкой зазора WABCO (Германия); 
  • Стояночный тормоз – пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси; 
  • Антиблокировочная система тормозов EBS WABCO 4S/2M (Германия).

Гидроцилиндр:

  • HYVA/Binotto телескопический с креплением под днищем кузова и грузоподъёмностью до 50 тонн, обеспечивающий угол разгрузки до 45°.

Окраска:

  • Нанесение лака в лакировочной камере, эмали фирмы PPG (Италия) с толщиной слоя 150-200 микрон, цвет по выбору заказчика по каталогу RAL, в цветовой гамме более 100 цветов.

Другое оборудование:

  • Заднее защитное устройство (противооткатный брус, складной) и боковое защитное устройство соответствуют ГОСТ Р 41.58-2001 (Правила ЕЭК ООН №58); 
  • 2 клина с креплением (противооткатные башмаки);
  • Фиксатор транспортного положения кузова – Hi-Fix.

Дополнительное оснащение:

  • Ёмкость для воды; 
  • Ящик для инструментов; 
  • Манометр.

Дополнительные опции:

  • Высота ССУ свыше 1300 мм; 
  • Откидные борта на одну из сторон по выбору заказчика;
  • Информационный блок SMART BOARD;
  • RSS WABCO - система принудительного спуска воздуха из пневмобаллонов подвески при разгрузке полуприцепа.

 

Обратный звонок
Контакты