Powered by ChronoForms - ChronoEngine.com

Полуприцеп-щеповоз с открывающимися бортами BODEX KIS 4FR

Технические данные
Нагрузка на ССУ от 17 000 кг
Высота ССУ 1150 мм
Полная масса 53 000 кг
Снаряженная масса 10 200 кг
Грузоподъемность 42 800 кг
Количество осей 4
Оставить заявку

Полуприцеп адаптирован для эксплуатации с седельными тягачами с колесной формулой 4х2 высотой седельно-сцепного устройства 1150 мм и нагрузкой на седельно-сцепное устройство не менее 17 000 кг.

Техническое описание

Рама:

  • Усиленная из шведской стали DOMEX, состоит из двух сварных продольных лонжеронов, соединенных между собой траверсами и балками;
  • Рама проварена с двух сторон порошковой проволокой рассчитанной на - 400;
  • Сцепное устройство – плита сцепки с  2” шкворнем JOST (Германия);
  • Опорное устройство двухдиапазонное телескопическое JOST (Германия) г/п 24 т с ручным односторонним приводом.

Кузов:

  • Система подвижного пола Cargo Floor (Голландия), 6 мм;
  • Внутренняя передняя стенка подвижная алюминиевая по всей высоте с тентом или щётками для очистки внутренних поверхностей стенок;
  • Полные задние распашные алюминиевые ворота с открывающейся верхней балкой;
  • Верхний тент толщиной 900 гр/м2;
  • Крыша сдвижная.

Шасси:

  • Ошиновка односкатная, количество колес 9 штук;
  • Шины Continental, размерности 385/65 R22,5;
  • Оси SAF/BPW с нагрузками на оси 9 тонн;
  • Диски 11.75х22,5 стальные штампованные Lemmerz (Германия);
  • Полные подкрылки DOMAR (Италия) - 8 штук, задние с резиновыми брызговиками;
  • Корзина на 2 запасных колеса.

Подвеска:

  • Четырёхосная пневматическая производства SAF/BPW (Германия), с технической нагрузкой на ось 9 тонн и оригинальной гарантией производителя 1 год;
  • Первая ось оснащена 2-х сторонним подъемным механизмом «WABCO» (Германия).

Тормозная система:

  • Двухпроводная пневматическая с тормозными механизмами барабанного типа (420х200) с приводом на все колеса, рычаги разжимного кулака с автоматической регулировкой зазора WABCO (Германия);
  • Стояночный тормоз – пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси;
  • Антиблокировочная система тормозов EBS WABCO 4S/2M(Германия).

Окраска:

  • Все стальные элементы перед лакировкой были дважды подвергнуты дробеструйной обработке, нанесение лака в лакировочной камере, применяются эмали  фирмы PPG (Италия) с толщиной слоя 150-200 микрон, цвет по выбору заказчика по каталогу RAL, в цветовой гамме более 100 цветов, без доплаты за цвет,  исключая цвета металлик.

Другое оборудование:

  • Заднее защитное устройство (противооткатный брус, складной) и боковое защитное устройство соответствуют ГОСТ Р 41.58-2001 (Правила ЕЭК ООН №58);
  • Противооткатные башмаки;
  • Манометр.

Дополнительное оснащение:

  • Ёмкость для воды,
  • Ящик для инструментов,
  • Вся металлическая фурнитура произведена фирмами Tosi и Sirit (Италия).

Все марки и параметры вышеуказанных узлов и агрегатов, марка и параметры тягача (высота ССУ, нагрузка на ССУ, расположение гидравлического бака и т.д.) уточняются дополнительно в обязательном порядке при заключении контракта.

Гарантийные обязательства: 12 месяцев со дня продажи.

Дополнительные опции:

  • Напольный тент (пневматический ключ)
  • Полимерное покрытие кузова Polystone® G natural HD 6мм
  • Третья ось подъёмная
  • Задняя подруливающая ось
Обратный звонок
Контакты